道路交通事故的發(fā)生可能是由人的問題、車的問題、路的問題引起的，也可能是人、車、路、環(huán)境的重疊引起的。然而，道路作為道路交通的載體，一直直接影響著交通的安全和效率。任何道路，無論是新建道路還是舊路改造，從規(guī)劃設(shè)計到施工、監(jiān)理、驗收，都將按照國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進行設(shè)計和施工。道路越來越好，越來越安全，但也不是沒有問題。造成道路問題的原因有很多，比如歷史技術(shù)問題、自然地理位置限制、資金決策問題、規(guī)劃設(shè)計、施工養(yǎng)護問題，這些都可能導(dǎo)致道路問題。

公路氣象站是利用綜合采集與控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通信技術(shù)等技術(shù)，將各種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成的綜合應(yīng)用。能夠連續(xù)獲取交通沿線的氣象信息，并能對能見度進行分析；風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓和降雨量；實時監(jiān)測路況等氣象要素，通過遠程傳輸匯總各類數(shù)據(jù)并及時傳輸至交通運輸部門，為交通運輸部門做好沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料。在此基礎(chǔ)上，可以為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。